1、混凝土在运输、输送和浇筑过程中，严禁加水。

      混凝土在浇筑过程中随意加水是当前常见的不良现象，严重影响混凝土后期强度。根据我们企业的试验数据表明，混凝土中每增加10kg/m3水，其28d强度将下降3.7MPa；用加水调节混凝土稠度，每增加1cm 的坍落度，强度将下降1MPa。因此要严格控制施工现场不得往混凝土运输车中加水。

      由于各种原因导致混凝土开始浇筑时坍落度很小，难以泵送时可采用混凝土流化剂二次流化，达到可泵送效果。严禁工地用加水的办法来调大坍落度。

      2、两种强度等级的混凝土同时浇筑时，混凝土运输车上要设有强度等级标识牌，先浇筑高强度等级，再浇筑低强度等级，泵工与施工人员还要密切联系，防止错浇混凝土。

      3、在混凝土终凝前对浇筑面进行抹面处理有利于抑制表面裂缝，提高混凝土表面质量。特别是楼板混凝土浇筑后应用木抹子搓抹两遍以上，在混凝土终凝前消除早期裂纹。